Финский бренд Verge открыл предзаказ на новую концептуальную модель электробайка. Впервые она была представлена в…
Финская компания RMK Vehicles представила электроцикл с уникальным безосевым колесом
Финская компания RMK Vehicles обнародовал планы создания мотоцикла RMK E2, чья отличительная черта – авторский дизайн ведущего колеса с интегрированной силовой установкой. Она электрическая, мощностью 50 КВт, с крутящим моментом 320 Нм. Само колесо не имеет привычной оси и спиц, больше всего оно напоминает аналог из вымышленной вселенной Tron.
В компании заявляют, что не только располагают всеми технологиями для реализации такой машины, но и озаботились патентной защитой для них. Поэтому о деталях конструкции до выставки MP 19 в Хельсинки в 2019-ом мы вряд ли что-то узнаем. Специалисты предполагают, что заднее колесо в такой схеме должно быть очень тяжелым, массивным, поэтому вхождение в повороты на высоких скоростях станет проблемой. Равно как и использование подвески – на рисунках-концептах она выглядит экзотически.
А с другой стороны, если финские инженеры нашли решение для контроля над большой гироскопической массой, то это станет технологическим прорывом. И безосевые ведущие колеса с интегрированными электромоторами станут новым словом в создании мотоциклов. Останется только решить вопрос с аккумуляторами – для RMK E2 подготовлено два типа, с запасом хода на 200 и 300 км, при этом время зарядки составит 2-3 часа. Совсем немного при максимальной скорости в 160 км/ч.
Стоимость будущего электроцикла оценивается в $29 000.
« Новый фильм BBC раскрывает трюки Facebook, Snapchat и Twitter, которые вызывают зависимость (Предыдущие новости)
(Следующие новости) Предел человеческого долголетия достигнут? Как бы не так! »
Схожие новости
Рецепт молочных клубочков в слоеном тесте
Вам потребуется: мясной фарш – 500 г тесто слоеное, готовое в упаковке – 500 гЧитать далее
Бразильский «Сан-Паулу» препятствует трансферу Гансо в «ПСЖ»
Игрок сборной Бразилии на протяжении нескольких лет является одним из самых аппетитная кусочков на трансферномЧитать далее
Комментарии закрыты