Техника и электроника

Как сообщает ЛІГАБізнесІнформ, об этом рассказал Андрей Кунах, гендиректор компании-импортера этих марок в Украину Дженерал Авто Груп.

Организация Opel планирует установить на конвейер ЗАЗа автомашины Opel Астра, Зафира Classic и Астра Classic текущего поколения. Переговорный процесс завершатся скоро, однако комплектация авто может начаться до конца 2014 г, сообщил он.
Что касается Chevrolet, в следующем месяце будет проходить заключительный круг переговоров, на котором вполне вполне может быть принято соглашение о сборке авто в Украине. Речь идет о версии Лачетти. В будущем возможно укрепление ряда, выпускаемого на ЗАЗе.
По словам Кунаха, организация производства будет настоятельно просить установки нового оборудования и монтировочной линии. Это будут всеобщие инвестиции официального дилера и отправной компании. Размер инвестиций пока не называется.
Кунах увидел, что автомашины, которые будут готовиться в Украине, будут дешевле, чем те, которые импортируются, примерно на 5%. В дальнейшем, с взлетом габаритов производства, эта разница может расти.
Консультант также заметил, что потребность рынка в автомобилях Chevrolet в настоящее время составляет до 10 млрд. штук, Opel — до 3 млрд. авто. Какое количество из них будет готовиться в Украине, пока неясно.
Гендиректор Дженерал Авто Груп рассказал, что организация продолжает импорт авто в Украину несмотря на введение спецпошлины. По его утверждению, на некоторых версиях спецпошлина отражается в стоимости, однако при помощи смешения ряда (старых и новым версий) подорожание авто для конечного клиента не существенно и составляет приблизительно 2-3%.
Напоминаем, прежде давалось, что организация Богдан в рамках партнерства с японской China Anhui Jianghuai Automobile Co. Ltd с января 2016 года начнет полномасштабное производство (по технологии «объединение, расцветка и комплектация») 2-ух версий легковушек JAC.