837243bc

В Египетской пирамиде нашли дорогу в «загробный мир»

Июль 3rd, 2019 matkiN133

Древние египтяне верили, что после своей смерти человек попадает на суд к богу загробного мира Осирису, но путь к нему усеян опасными препятствиями и чудовищами. Недавнее открытие польских ученых доказало, что древние египтяне верили во все это настолько, что строили дорогу в подземное царство прямо на Земле, рядом с захоронениями людей. Одна из них был найдена недалеко от пирамиды фараона Джосера — путь представляет собой совокупность тоннелей с различными препятствиями. Внутри одной из комнат, археологи обнаружили предмет, который, по мнению древних египтян, мог защитить мертвецов от чудовищ.

Сооружение было раскопано на территории египетского поселения Саккара, где находится одна из самых первых пирамид в истории, построенная фараоном Джосером. Она состоит из шести каменных ступеней, которые были возведены примерно в 2650 году до нашей эры. При длине и ширине 129×115 метров, высота пирамиды равна 62 метрам.

Как египтяне представляли себе смерть?

К северу от пирамиды слуги фараона построили для него мемориальный храм с 10,5-метровой стеной и окружающей ее глубокой канавой. Ранее на месте погребения археологи нашли несколько длинных тоннелей, ведущих к пирамиде фараона. Одна из них сильно отличалась от остальных — она вела в небольшое помещение, в котором лежал украшенный рисунками змей гарпун.

Пирамида Джосера

По мнению руководителя раскопок Камила Курашкевича, этот древний артефакт мог быть как одним из ожидающих фараона испытаний, так и его оружием против чудовищ. Вероятно, Джосер перед своей смертью также выучил защитные заклинания, которые, по легенде, помогают мертвецам пройти все уготованные им испытания.

Сухой ров вокруг захоронения тоже был символом пути в подземное царство. Он был осмотрен археологами еще в начале XX века: в нем были найдены лестницы и ряды углублений на стенах, предназначение которых до сих пор оставалось загадкой. Теперь же археологи почти уверены в том, что он тоже служил моделью пути в потусторонний мир, и был полон ловушек.

Место раскопок

Загадка пирамиды Джосера

При всем этом, захоронение фараона Джосера все еще остается крайне загадочным сооружением. В 20 метрах от комнаты с гарпуном есть подземный ход, который может вести к еще одному тоннелю. К сожалению, на данный момент изучить другую сторону хода невозможно, так как он завален огромным камнем. Ученые уже пытаются пройти через барьер, поэтому в скором будущем мы уже узнаем, что за ним скрывается.

В Египте нашли мумии бедных людей

Помимо загадочного сооружения, на территории пирамиды Джосера археологи нашли десяток плохо сохранившихся мумий. Судя по их ужасному состоянию, и погребению в выкопанном в песке яме, эти люди не были богатыми. Некоторые из мертвецов хранились в деревянных саркофагах с иероглифами, которые явно были попросту скопированы, причем неправильно — ученые не смогли их расшифровать.

В последнее время Египет удивляет своим богатым прошлым. Недавно археологам удалось обнаружить одну из самых древних крепостей в истории, которая когда-то была частично разрушена во время осады.

Рекомендуем почитать: Археологи раскопали одну из старейших египетских крепостей

Если вам интересны новости науки и технологий, подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен. Там вы найдете материалы, которые не были опубликованы на сайте!

Как выглядит Чернобыль сегодня?

Июль 3rd, 2019 matkiN133

Со дня аварии на Чернобыльской АЭС, изменившей судьбы сотен тысяч человек, прошло 33 года. 26 апреля 1986 года случилась одна из самых страшных экологических катастроф в истории, наложившая тёмный отпечаток на советскую атомную энергетику. На Чернобыльской атомной электростанции произошла авария, в результате которой в атмосферу было выброшено огромное количество радиоактивных частиц. Город Припять, где по официальным данным до аварии проживало 47500 тысяч человек, в момент опустел. 1200 автобусов менее чем за сутки вывезли из опасной зоны людей, которые не понимали всю опасность происходящего. Они думали, что вернутся сюда через несколько дней. Но этот переезд оказался постоянным. Тем не менее город не умер.

Живут ли люди в Чернобыле сегодня?

Сегодня в окрестностях Чернобыля живет не больше тысячи человек. Так называемых самосёлов. Это люди, которые по каким-то своим причинам решили здесь остаться или вернуться. Кроме того, около 3000 человек обслуживают предприятия зоны отчуждения, приезжая сюда вахтовым методом.

Туризм в Чернобыле

Одним из любимых занятий туристов является кормление местных сомов, обитающих в реке рядом с ЧАЭС. Говорят, что вырастают большими не из-за радиации, а потому что их кормят часто. Тут бывает очень много туристов

Интерес к чернобыльской теме сохраняется до сих пор. Все эти годы он подогревался десятками и сотнями различных публикаций, книг, фильмов, игр и сериалов. Да, сегодня Припять выглядит совсем не так, как она выглядела 33 года назад. Чистые улочки и скверы поросли травой, кустами и деревьями, дома — обветшали, детский смех на игровых площадках сменился криками диких животных, которые в обильном количестве здесь поселились. Природа всё это время постепенно возвращала себе своё. Картина жуткая, но именно она привлекает сюда огромные потоки туристов.

Да, здесь есть туризм. Всё официально и законно. Увидеть Припять своими глазами может любой желающий. Несколько компаний проводят экскурсии для любителей пощекотать себе нервы и готовых за это заплатить. Немного. Зависит, конечно, от выбранного дня. Но в среднем за возможность побродить по местным достопримечательностям для украинцев составляет около 50 долларов (около 3000 рублей). Для иностранных граждан – 100-150 (около 6000-9000 рублей). Наверное, ценят больше. Отдельная статья расходов – плата за вход в «зону», которую взымает администрация. Кроме того,

Для туристов даже открыли несколько сувенирных магазинчиков, медицинский пункт и места для ночлега, если решили остаться на несколько дней. Не пять звезд, но отдохнуть от активной прогулки вполне можно.

Люди, которые организуют такие туры говорят, что в последнее время спрос на такие виды услуг существенно возрос – примерно на 30-40 процентов по сравнению с прошлым годом. Если за 2018 год в Чернобыле побывало около 70 тысяч туристов со всего мира, то в 2019 году ожидается, что «Зону» посетят 110-150 тысяч человек.

По словам тех же экскурсоводов, очень большую роль в повышенном интересе к Припяти сыграл недавний сериал «Чернобыль» от компании HBO, удививший весь мир своей правдоподобностью и подачей. О том, что в нём правда, а что нет — можно почитать, например, в этом материале.

Также интересно: «Чернобыль» врет: сколько на самом деле погибло людей при аварии?

Опасно ли это посещать Чернобыль? Все экскурсионные маршруты давно отработаны. По словам людей, которые работают в Припяти не один год, фон радиации немного превышает тот, что в мегаполисах. За день экскурсии человек получит примерно такую же дозу, как за полуторачасовой полет в самолёте. Это примерно в 160 раз меньше, чем доза, полученная за одну флюорографию и 3600 раз меньше, чем за одно исследование компьютерной томографии.

Есть конечно и те, кому официальные экскурсии неинтересны. Так называемые сталкеры, которые проникают в «зону отчуждения» незаконно в одиночку или группами. Таких ловят, составляют протокол, изымают фототехнику штрафуют и отпускают, предварительно проверив на радиационное заражение. Если в вещах найдут фонящий сувенир из зоны, проблем будет гораздо больше. Это уже уголовное дело. Тем не менее даже это многих не останавливает. Романтики. Или идиоты.

Также интересно: Взрыв реактора мог превратить Чернобыль в рай на земле

Как выглядит Чернобыль сегодня?

В сети появились подборка фотографий пейзажей, сделанных в ходе одной из последних летних экскурсий в «зону отчуждения». Судя по снимкам, природе совершенно не мешает наличие высокого радиационного фона, который хоть и снизился в несколько тысяч раз с момента аварии, но все равно делает эту территории непригодной для жизни.

Лошади Пржевальского. Привезены сюда в качестве эксперимента в конце 90-х. Ученые хотели посмотреть, приживутся ли они. Прижились

Знаменитая радиолокационная станция Дуга. Использовалась для раннего обнаружения пусков межконтинентальных баллистических ракет

Деревья растут даже в домах


В городе бродят дикие животные. Туристов не боятся. Те их подкармливают

О том, как растениям и животным удалось выжить в таких условиях, мы писали в одной из наших предыдущих статей. Довольно интересно, советуем почитать.

Фото: Тtrinixy

Этот 1000-сильный монстр — самый быстрый трактор в мире

Июль 3rd, 2019 matkiN133
Трактор

Прославленный гонщик Гай Мартин разогнал модифицированный трактор JCB до рекордных 165 км/ч. И тем самым побил прошлое достижение сразу на 25 км/ч, оставив далеко позади Стига из сериала «Top Gear» и его экспериментальный «Track-tor». Рекорд продержался менее года.

За основу при проектировании машины-рекордсмена взяли серийную модель Fastrac JCB серии 4000, с которой сняли все второстепенные детали для снижения веса конструкции. На трактор установили новые колеса и мотор – 7,2-литровый, с эквивалентом мощности в 1000 лошадиных сил и крутящим моментом 1844 Нм.

На двигателе были модернизированы седла клапанов и шатуны, плюс вспомогательное поршневое охлаждение и внешний масляный радиатор, чтобы справляться с колоссальным выделением тепла во время разгона. Типовой вариатор заменили на шестиступенчатую механическую коробку передач ZF с многодисковым мокрым сцеплением. Команда Williams Advanced Engineering из Formula 1 отвечала за адаптацию внешних частей для минимизации сопротивления воздуха.

Испытания проводились на аэродроме Элвингтон недалеко от Йорка, Англия. Гай Мартин совершил два полных заезда, средняя скорость супер-трактора составила 165 км/ч. Прочие детали пока неизвестны, так как гонка является лишь частью документального фильма, показ которого состоится ближе к концу года.

#видео | В США запустятся гонки на летающих автомобилях

Июль 3rd, 2019 matkiN133

Только представьте такую картину: десять летающих автомобилей с восемью крутящимися лопастями мчатся на высоте 7-этажных зданий и пытаются обогнать друг друга. Это похоже на отрывок из фантастического фильма, но посетить такое захватывающее соревнование можно будет уже в 2020 году. Оно будет проводиться в рамках гоночной серии Airspeeder, и станет высокотехнологичным аналогом «Формулы-1», причем крайне опасным — страшно даже представить, как выглядит авария на 20-метровой высоте.

В гонках будут участвовать летающие автомобили, произведенные молодой австралийской компанией Alauda. Она уже создала несколько прототипов скоростных летающих аппаратов и на протяжении восьми месяцев тестировала их в австралийской глубинке, попутно делясь видеороликами на YouTube. Недавно компания продемонстрировала аппараты на Фестивале скорости в Гудвуде и объявила, что гонки начнут проводиться уже с 2020 года.

Летающие гоночные автомобили

Внешне летающие автомобили похожи на классические болиды «Формулы-1» середины XX века. Их толщина равна 4 метрам, а длина и ширина, соответственно, приблизительно равны 3,5 метрам. Вес конструкции с огромным аккумулятором, который аналогичен тем, что используются в электрических автомобилях, составляет 230 килограммов. Для обеспечения скорости более 200 километров в час, автомобили обладают обтекаемым корпусом — он снижает сопротивление воздуха, и аппарат летит с максимально возможной скоростью.

Перед официальным стартом соревнований, в ноябре 2018 года компания намерена провести испытания автомобилей в пустыне Мохаве. Компания надеется, что гоночная серия повысит популярность летающих автомобилей на новый уровень. Однако, представители пока не объяснили, каким образом они смогут обеспечивать безопасность пилотов и зрителей — как-никак, воздушная авария на 200-километровой скорости может быть катастрофической.

Гонки на реактивных ранцах

На фоне гонок летающих автомобилей, соревнования на реактивных ранцах Jetpack Aviation выглядят куда безопаснее. Их запуск намечен на 2019 год, и они будут проходить над водой — таким образом, организаторы намерены смягчить возможные травмы пилотов.

Рекомендуем почитать: Гонки на джетпаках — уже в 2019 году

Если вам интересны новости науки и технологий, обязательно подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен. Там вы найдете материалы, которые не были опубликованы на сайте!

Audio-Technica ATH-ANC900BT: наушники с активным шумоподавлением, которые вы захотите послушать

Июль 3rd, 2019 matkiN133

Рынок Bluetooth-наушников с активным шумоподавлением по цене около 20 000 рублей стремительно развивается. Bose, возможно, была пионером в этом сегменте, но многие другие аудио-производители с тех пор тоже вышли на ринг. Одним из последних участников этого боя является Audio-Technica — компания с многолетней историей, которой точно есть, что предложить нам.

Проведя несколько недель с наушниками ath-anc700bt, я убедился, что они заслуживают логотипы Audio-Technica на чашках как с точки зрения качества звука, так и если говорить о других параметрах. Сравнивать есть с чем — я являюсь активным пользователем Bose QuietComfort 35 II, и уже знаю, как именно должны выглядеть и звучать наушники с активным шумоподавлением за эту цену.

Дизайн, характеристики, что в коробке

Оценка внешности наушников всегда субъективна, но я думаю, что большинство согласится с тем, что ATH-ANC900BT — красивая модель наушников. Упрощенный дизайн подкупает, и я даже успел стать поклонником аккуратных логотипов Audio-Technica на каждой ушной чашке. Конструкция в основном выполнена из черного пластика. Я бы предпочел материал софт-тач, как у некоторых других наушников, но, учитывая, что наушники находятся у вас на голове в большинстве случаев, это не так уж важно.

Вес ATH-ANC900BT составляет 263 г, что делает их чуть тяжелее конкурентов от Bose (234 г) и Sony (254 г). Впрочем, я не заметил лишнего веса, прежде чем нашел конкретные цифры, так что это не то, на что вы будете обращать внимание. С точки зрения комфорта, я думаю, большинство оценит эти наушники на 5 баллов из 5. Наушники ATH-ANC900BT можно легко подогнать под себя, и даже мне, человеку с большой головой, они совсем не жмут.

В данных наушниках используется сенсорное управление. Это круто, но один вопрос к подобному решению все же есть. Тачпад находится на чашке левого уха, что большинство правшей, вероятно, найдет довольно неинтуитивным. Но, справедливости ради, сами элементы управления работают хорошо. Так, чтобы увеличить громкость, нужно нажать на верхнюю треть сенсорной поверхности; уменьшить громкость — на на нижнюю. Если провести пальцем вверх или вниз, можно включить следующий или предыдущий трек соотвественно, а посередине находится «кнопка» для включения воспроизведения или паузы.

Поначалу различать верхнюю / среднюю / нижнюю треть чашки уха сложно, но после использования наушников в течение нескольких часов быстро привыкаешь.

На левой чашке, помимо сенсорных элементов управления, есть также ползунок включения / выключения наушников, выход 3,5 мм, порт для зарядки micro-USB (да, я знаю, что вы скажете). На правой чашке нет ничего, хотя, возможно, было логично переместить сюда сенсорные кнопки.

Время работы наушников от батареи составляет 35 часов с включенным ANC или 60 с выключенным. Для справки, QC35 II рассчитаны на 20 часов с включенной системой активного шумоподавления. Так что вам никогда не придется беспокоиться о том, что ATH-ANC900BT разрядятся даже при самом длительном путешествии на самолете, если они были полностью заряжены заранее. К сожалению, зарядка осуществляется через micro-USB; я действительно не понимаю, почему наушники за 20 000 рублей в 2019 году не предлагают USB-C, но, видимо, на то есть свои причины.

В коробке вы найдете жесткий чехол для переноски, кабель для зарядки, кабель для проводного воспроизведения и адаптер для самолета. Сами наушники тоже складные. Годовая гарантия включена.

Звук, шумоподавление и другие функции

Качество звука, пожалуй, самая сильная сторона ath-anc700bt, и, по крайней мере частично, благодаря поддержке Bluetooth 5.0. Наушники обеспечивают лучшую четкость в сравнении с конкурентами. Поклонники сбалансированного звука и не слишком усиленного баса наверняка оценят это. Качество звонка тоже хорошее, и люди на другой линии смогли услышать меня ясно и без помех.

Внутри наушников установлены динамические излучатели с 40-мм мембранами с углеродным покрытием DLC (diamond like carbon). Я уверен, что многим понравится звучание этих наушников, но наверняка найдутся те, кому захочется больше басов. И здесь напрашивается настраиваемый эквалайзер, но его нет. Хотя было бы удобно.

Говоря о системе активного шумоподавления, эти наушники хочется похвалить. Они не отстают как по настройке, так и по фактической производительности. В сопутствующем приложении для этого есть три варианта: «Самолет», «На улице» и «Офис / Учеба». У меня не было возможности опробовать их на высоте 10 000 метров в воздухе, поэтому я не могу комментировать производительность в этом отношении, но другие режимы в своих условиях справляются на ура.

Фирменная технология активного шумоподавления получила название QuietPoint. Она работает за счет нескольких микрофонов, размещенных как внутри, так и снаружи чашек. Благодаря улучшенной диаграмме направленности они получают больше информации об окружающих звуках, а встроенный процессор помогает правильно ее анализировать и фильтровать шумы.

Помимо этого, в наушниках используется технология Hear-Through, которая, как следует из названия, позволяет настроить, насколько легко вы можете слышать свое окружение во время прослушивания музыки. Есть три корректировки: низкий, средний и высокий.

Приложение имеет только несколько других настроек. Для аудиокодеков есть три варианта: AAC, SBC и «Авто». Я оставил его в «Авто» для тестирования и не разочаровался.

Стоит ли покупать?

Если то, что вы ищете в наушниках с активным шумоподавлением, это сбалансированный звук и длительное время автономной работы, ath-anc700bt — достойный выбор. Они предлагают комфортную посадку и за счет использования новейших технологий радуют качеством воспроизводимого звука.

Что понравилось

  • Дизайн. Как и большинство наушников Audio-Technica, выглядят красиво и современно.
  • Звук. Это одни из самых чистых и сбалансированных излучателей, которые я когда-либо использовал.
  • Срок службы батареи. Они рассчитаны на 35 часов с ANC, или колоссальные 60 без него.

Что не очень понравилось

  • Сенсорное управление. Кнопки можно было разместить на правой чаше для удобства использования.
  • Зарядка. Это наушники за 20 — 22 тысячи рублей в 2019 году, и они используют micro-USB.

Наш вердикт — 8,5 баллов из 10. Хороший показатель.

Первая партия американских военных микродронов Black Hornet отправляется в Афганистан

Июль 3rd, 2019 matkiN133
Black Hornet

В феврале этого года стало известно, что армия США приступает к развертыванию разведывательных беспилотников «Black Hornet» («Черный шершень») — крошечных дронов, умещающихся на ладони. Общая стоимость программы 39 млн. долларов.

Первую партию беспилотников уже в ближайшем времени получат военнослужащие 3-й бригады 82-й воздушно-десантной дивизии Армии США. В частности, 1-й батальон бригады и 508-й пехотный полк будут использовать их при проведении боевых операций в Афганистане. В случае успешного применения дронов, остальные подразделения бригады также получат «Black Hornet» в свое распоряжение.

Каждый из «шершней» оснащен несколькими камерами, предназначенными для съемки близлежащей местности. Полученная в режиме реального времени видеоинформация поможет солдатам избегать опасностей в боевой обстановке.

Black Hornet

Зачем в самых чистых озёрах мира размещают мешки с пластиком

Июль 3rd, 2019 matkiN133

Пластик был изобретен сравнительно недавно и почти сразу завоевал популярность. Большая часть предметов, что нас окружает, в той или иной степени сделана с применением пластика. При этом утилизация этого материала достаточно сложна. Но в последнее время ученые бьют тревогу из-за, так называемого, микропластика. По сути, это пластиковая пиль, которую можно найти уже практически повсюду на нашей планете: от горных вершин до морских глубин и южного полюса. Однако на земле еще остались места, не подверженные загрязнению. И именно они могут помочь в борьбе с глобальной катастрофой.

Чем опасен микропластик

Имеется масса данных о том, как микропластик может влиять на различных животных и даже на целые экосистемы. К примеру, микропластик, попавший в водоемы, поглощается мелким планктоном, который поедают более крупные рыбы. Накапливаясь в органах и тканях, микропластик может вызывать гибель рыб и исчезновение целых видов с определенной территории. И это лишь один из монжества примеров.

Читайте также: Сколько микроскопического пластика съедает человек за один год?

Что же делать?

В первую очередь, не поддаваться панике. Ведь система небольших изолированных озер в Канаде может стать испытательными площадками, которые позволят исследователям провести необходимые испытания для того, чтобы понять, как бороться с проблемой. Изучение озер имеет решающее значение, потому что океан не поддается контролируемым экспериментам. Исследователи не могут выбросить кучу микропластика и сказать: «Ага, посмотрите, что происходит с этими рыбами, этими водорослями и этими ракообразными. Теперь мы знаем, что делать!». А вот чистые озера, находящиеся в отдаленных регионах, могут позволить создать изолированный «карман» и понять, как «ведет» себя микропластик в реальных природных условиях. Конечно, можно провести исследования в лаборатории, но данные, полученные таким образом будут далеки от истины.

«Когда мы выращиваем животных в лаборатории, это, по сути, «пятизвездочный отель», — говорит одна из авторов работы эколог Университета Торонто Челси Рочман. «Они получают всю пищу, в которой нуждаются, и живут с другими организмами без угрозы со стороны хищников, а также не имеют свободы перемещения и взаимодействия с другими организмами.»

Где расположены эти чистые озера?

58 небольших изолированных озер находятся в почти необитаемом месте к северо-западу от Онтарио. На протяжении многих километров вокруг нет следов присутствия человека, что означает, что эти места должны быть в значительной степени свободны от загрязняющих веществ. Исследователи надеются использовать эту область для экспериментов с использованием микропластика.

«Представьте себе, что вы поместили очень большой мешок с микропластиком прямо в воду», — говорит еще один участник проекта биолог Лейкхедского университета Майк Ренни. «Этот мешок удерживается на дне другими мешками с песком и является полупроницаемым. Внутрь легко проникают микроорганизмы, но микропластик наружу не выходит. В конечном итоге у вас имеется «мини-экосистема» в экосистеме.»

Главная цель проекта заключается в том, чтобы увидеть, какое воздействие микропластик оказывает на организмы и как эти эффекты распространяются на всю экосистему.

«Одна из вещей, которую мы хотим понять, имеет ли микропластик косвенные эффекты. Так, например, когда мы добавили синтетический эстроген в озеро, это в конечном итоге превратило кучу толстоголовых пескарей в интерсексуалов, то есть мужские особи превратились в женские. Очевидно, это плохо для толстоголовых пескарей, потому что они не могли размножаться. Но также это были плохие новости для озерной форели, которая использует пескарей в качестве пищи. Поэтому, хотя форель не реагировала непосредственно на эстроген, он подвергал опасности и ее. Может ли микропластик вызывать подобные эффекты? Это мы и хотим выяснить.»

Таким образом, поняв природу распространения и влияния микропластика, можно будет разработать эффективные системы, которые будут противодействовать негативным эффектам этого материала, который несет огромную опасность для экологии.

Обсудить эту и другие новости вы можете в нашем чате в Телеграм.

В 2020 году начнутся первые гонки пилотируемых октокоптеров Airspeeder

Июль 3rd, 2019 matkiN133
Гонки на дронах

Молодая австралийская компания Alauda анонсировала первые полеты октокоптеров своего производства с пилотами на борту. Период испытаний в беспилотном режиме, как сообщают в компании, завершился успехом. И это значит, что уже в следующем году могут стартовать официальные гонки на новых летающих машинах.

Текущая, самая удачная версия гоночного октокоптера имеет длину 4 м, размах крыльев 3,5 м и вес всего 230 кг (без пилота на борту). Источником энергии ей служат литий-полимерные батареи на 500 КВт. Есть модификации с четырьмя и восемью пропеллерами. Внешний вид скопирован с облика гоночных болидов 50-60-х гг. прошлого столетия.

После презентации на шоу в Великобритании октокоптеры Alauda отправят в пустыню Мохаве, где начнутся полномасштабные тренировки гонщиков-летчиков. Они продлятся порядка 18 месяцев, чтобы заинтересованные стороны дотошно изучили поведение машин, их возможности и реальный потенциал для гонок. Одно дело – управлять дроном издалека, и совсем другое – лететь в нем лично на высоте всего 20 м и на скорости порядка 200 км/ч.

О чем плачут дети? Новый переводчик поможет понять

Июль 3rd, 2019 matkiN133

Наш голос является, пожалуй, одним из самых универсальных средств коммуникации. И даже если мы говорим на разных языках, всегда можно воспользоваться универсальными программами для перевода, чтобы понять собеседника. Но как быть, если человек пока еще не умеет говорить, но все же пытается вам что-то сообщить? Да, речь идет о детском плаче. Ведь это не просто бессвязный набор звуков. Это попытка что-то сказать. По крайней мере, именно этой концепции придерживались исследователи из США, разрабатывая новый переводчик детского плача.

Сразу стоит отметить, что многочисленные сомнительного качества приложения, наводнившие Google Play и Apple Store, мы сейчас в расчет не берем. За созданием новой программы стоит серьезное научное изыскание.

Как появилась идея создания переводчика детского плача

На самом деле, все довольно просто и идея совсем не нова, но один из разработчиков, профессор из Университета Северного Иллинойса, Личуань Лю в процессе создания опирался на опыт врачей-педиатров.

«Опытные медсестры или педиатры могут определить, почему ребенок плачет. Специалисты могут это делать, основываясь на собственном опыте. Мы поговорили со множеством врачей и они подтвердили, что теоретически в детском крике и плаче можно выделить некоторые закономерности, которые можно использовать при создании алгоритмов для переводчика.» — заявляет профессор Лю.

Поэтому Лю и команда решили выявить особенности детских криков, которые сигнализируют о наличии боли или дискомфорта Эти характеристики включают разницу в интенсивности и частоте плача или крика. Затем команда разработала алгоритм, основанный на автоматическом распознавании речи для обнаружения и идентификации этих функций.

Этот «алгоритм распознавания языка крика» был обучен на записях детских криков, взятых из отделения интенсивной терапии новорождённый. Он использует уникальную систему, который восстанавливает сигнал на основе неполных данных (то есть, даже если система слышит обрывки крика, она может «додумать» то, как он выглядел бы полностью и принять решение). Это необходимо для идентификации звуков, раздающихся в шумной среде. Алгоритм может идентифицировать детский плач на фоне, скажем, речи взрослого или даже громких звуков работающего телевизора. Кроме того, он способен работать и в условиях, когда в комнате находится несколько малышей, выделяя из какофонии звуков те, которые могут предупреждать об опасности.

Это интересно: Рыбы и пчелы научились общаться при помощи роботов-переводчиков

Насколько точно работает переводчик

Далее настала пора экспериментов. Команда ученых собрала опытных медработников, которым дали прослушать 48 различных записей детского плача. Эти же записи проанализировала машина. И если люди в 70% случаев «перевели» плач верно, то алгоритм не сильно от них отстал, «согласившись» с медиками практически полностью.

Сейчас профессор Лю надеется наладить сотрудничество с компаниями по производству специальных устройств для перевода детского плача. Помимо этого, ученые продолжают улучшать технологию для большей точности и расширения количества распознаваемых звуков. Эксперты также планируют добавить дополнительные функции, такие как способность идентифицировать и классифицировать выражение лиц маленьких детей. Это может помочь дать более подробные данные об эмоциональном и физиологическом состоянии маленького ребенка.

Хотите узнать больше новостей из мира высоких технологий? Переходите на нашу страничку в Яндекс.Дзен. Там вас ждут уникальные материалы, которых не найти на сайте.

Первый в мире массажный центр с элементами виртуальной реальности

Июль 3rd, 2019 matkiN133
Виртуальный спа

В пятницу 5 июля первые посетители переступят порог первого в Лос-Анжелесе массажного центра виртуальной реальности — Esqapes Immersive Relaxation Center. Во время массажа им будет предложено 10 типов отдыха в виде виртуального посещения сауны, пруда с карпами кои на морском курорте или горнолыжного домика с горящим камином.

Персонал центра обещает наполнить помещение ароматами, «разбавленными» прохладным бризом. Стоит уточнить, массаж будет вполне реальным, но в «исполнении» специального массажного кресла. Esqapes размещается в здании SAG-Aftra, более известном, как Дом гильдии киноактеров, члены которой знают о выдуманных мирах не понаслышке.

Esqapes не предлагает посетителям услуг «живого» массажиста, как, к примеру, на пляжах карибского побережья, зато гарантирует несколько минут тишины и отдыха от суеты мегаполиса.

Виртуальный спа
« Предыдущие записи
Следующие записи »
Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites More