Техника и электроника

Лондонский аэропорт Гатвик объявил о запуске двухмесячного эксперимента по проверке нового алгоритма посадки пассажиров в самолет. Он будет проводиться только на 101-ом гейте, где уже смонтированы новые большие информационные экраны, а персонал прошел специальную подготовку. Если эксперимент увенчается успехом, время посадки пассажиров может сократиться на 10 % и более.

И хотя 10 % не выглядят значимой цифрой – это тот случай, когда любая оптимизация является полезной. Люди приходят на посадку в разное время, в разных условиях, с багажом и без, каждого пассажира нужно доставить на конкретное место и попутно минимизировать вероятность конфликтов.

Новый алгоритм основан на идее, что сначала нужно усадить на свои места тех, кто сидит возле окон, подальше от прохода. Затем усаживается второй ряд мест, потом третий. В каждой волне первыми в самолет заходят те пассажиры, чьи места расположены дальше всех от входа. Таким образом, салон авиалайнера будет заполняться равномерно, без пауз – никому не придется вставать, чтобы пропустить других на их места.

Уточняется, что для пассажиров с детьми, стариков, больных и иных льготных категорий пассажиров сделают исключение. Одним из побочных эффектов нового алгоритма, по замыслу создателей, должно стать отсутствие очередей. При строгой очередности посадки не сложно рассчитать, когда подойдет твое время, и придти к гейту в нужный срок.