Сентябрь 26th, 2023 
matkiN133 На текущей неделе Take-Two Interactive нежданно попросила затворить имеющийся двадцать лет дилетантский аппарат OpenIV, с помощью которого клиенты формировали версии для Гранд Theft Авто IV, Max Payne III и Гранд Theft Авто V. Картина так рассердила игроков в компьютерные игры, что общими стараниями они быстро снизили рейтинг Гранд Theft Авто V в Steam до 33 %. Также увидела свет просьба за восстановление помощи OpenIV (она накопила 1,5 млн. подписей).
В корреспонденции Take-Two, приобретенному создателями платформы 5 июля, рассказывалось, что OpenIV «дает возможность 3-им лицам нарушать системы безопасности ПО и видоизменять его, не соблюдая права Take-Two». Адвокаты издательства сослались на требования компании, не дозволяющие воздействие версий для Гранд Theft Авто на игру в он-лайне.
«Действия Take-Two не обязательно нацелены против однопользовательских версий, — сообщил представитель Rockstar Games. — Пока, OpenIV дает возможность формировать моды со злобным замыслом, которые притесняют иных игроков и омрачают ощущения от игры в онлайн-режиме для всех клиентов. Мы пробуем осознать, как возобновлять сохранять творчество наших почитателей, не дозволяя при этом отрицательного воздействия [модификаций] на игроков».
Основной создатель OpenIV Юрий Криворучко, применяющий псевдоним GooD-NTS, абсолютно не согласен с утверждением Rockstar. «Мод, откладывающий Либерти-Сити в Гранд Theft Авто V, и прочие планы от нашей команды нужны только для однопользовательского режима, — заметил он в послании на GTA Forums. — Rockstar может быть известно о том, что включить Гранд Theft Авто On-line нельзя, если у вас установлен по крайней мере 1 мод OpenIV». «Утверждение [насчёт отрицательного воздействия на онлайн] ошибочно, и они это понимают, — продолжил он. — OpenIV несовместима с Гранд Theft Авто On-line. Мы всегда удерживали Rockstar в их стремлении предохранить онлайн-составляющую игры от взломщиков и читеров, однако Take-Two выступила как раз против однопользовательских модов. Гранд Theft Авто On-line в их корреспонденции даже не упомянута».
«Вот и наступил день, когда версии для Гранд Theft Авто были оглашены за пределами законопроекта, — сообщил Криворучко раньше. — Моддинг игр данной серии имеет продолжительную замечательную историю. Начиная с Гранд Theft Авто III клиенты сделали большое количество модов, начиная элементарными структурами и заканчивая огромными внушительными переделками. Разработка версий всегда была “стальным” занятием, ареной для схватки адвокатов и пиарщиков».
Со слов Криворучко, на протяжении всего времени существования OpenIV он «строго следовал Штатскому кодексу России», применял обратный инжиниринг «только для снабжения сетевого взаимодействия», не расширял отправной код и уникальные данные игр и «не беспокоил Гранд Theft Авто On-line». Как заметил создатель, послание с жалобами издателя «изобилует технологическими и грамматическими оплошностями».
«Мы могли бы направиться в трибунал и обосновать, что образование версий — это искреннее занятие и в наших действиях нет ничего преступного, — сообщил Криворучко. — Могли бы, не будем. Это заняло бы по меньшей мере пару лет и попросило бы массу сил, и в любом случае мы ничего бы за это далеко не приобрели. Терять время только на восстановление статус-кво было бы неразумно, ну и никакие денежные средства не сумеют возмещать растраченное время». Бригада решила затворить OpenIV.
Если посмотреть на свежие негативные оценки Гранд Theft Авто V в Steam (где она как и прежде смело держится в тянутёрке наиболее распространенных игр по числу синхронно присоединенных клиентов), то можно увидеть, что наиболее распространённые жалобы игроков — это агрессивное отношение Take-Two к моддерам, засилье читеров и независимые блокады.
Особенную агрессивность к моддерам Take-Two начала показывать в 2018 году. В начале апреля она попросила закончить подготовку версии, откладывающей игровую карту Red Dead Redemption в Гранд Theft Авто V.
Опубликовано в рубрике 
