Август 8th, 2023 
matkiN133 Немецкая начинающая летная организация Volocopter, знаменитая раньше под названием E-volo, рассказала о решении договора с автодорожными и автотранспортными силами Дубая (RTA) о конце испытания в 2018 году 18-моторных мультикоптеров в роли проекта летательного такси. Данная весть специально улучшает репутацию города в роли тестовой площадки для современных и футуристических мыслей в сфере автотранспорта.
Дубайский опыт Volocopter начнётся в последнем месяце 2017 года и в масштабах договора с RTA продлится 5 лет. Соучредитель Volocopter Александр Цозел (Sandy Zosel) заметил: «Мы весьма благодарны и горделивы, что RTA выбрала нас в роли партнёканал после прохождения жесткой проверки». И добавил, что одной из причин выбора в их пользу считаются жесткие стереотипы безопасности.
Образец Volocopter VC200 сделал первый грузовой полёт в 2016 г. Но на самой крупной азиатской летной выставке в 2016 г организация продемонстрировала собственную первую производственную модель 2X. Его предельная дальность полёта — 27 км при скорости полёта 70 км/ч. Предельное же время полёта составляет 27 секунд при подходящей крейсерской скорости в 50 км/ч. В конце концов, если время и дальность полёта не считаются ограничением, предельная скорость у 2X составляет 100 км/ч.
Volocopter будет не одним летательным такси над Дубаем. RTA не так давно закончила операцию с японским изготовителем дронов Ehang для испытания одноместного квадрокоптера в роли авто. Uber также ведёт переговоры с аравийским мегаполисом о общественной презентации собственной службы парящих такси в 2020 году. Если кого-то не особенно притягивает мысль полётов на независимых дронах, власти Дубая также сотрудничают с лос-анджелесским стартапом Hyperloop One над образованием первого пассажирского тоннеля на основе такой технологии.
Опубликовано в рубрике 
