Октябрь 6th, 2023 
matkiN133 Онлайн-ретейлер продуктовой продукции Ocado сообщил о том, что его отделение Ocado Technology провело «весьма удачное» испытание выполнения доставки товаров при помощи беспилотных авто в одном из участков в Гринвиче, на юго-западе Лондона.
Испытание велось в партнёрстве с Gateway Project — экспериментальным планом ценой £8 млрд под управлением Корпорации автотранспортных исследовательских работ (Transport Research Laboratory, TRL) в партнерстве с Oxbotica (дочерней организацией Oxford Robotics Institute), Диджитал Greenwich, Telefonica и прочими.
На протяжении 2-ух месяцев сделанный Oxbotica самоуправляемый электрокар CargoPod давал свободные продукты для не менее чем 100 граждан региона. CargoPod управляется при помощи спроектированного Oxbotica ПО по навигации, планированию и распознаванию субъектов Selenium. При помощи электромобиля можно принести до 128 г бакалейных продукции. CargoPod способен одолеть до 30 км на одном заряде батареи со скоростью до 40 км/ч. Но в данном регионе его скорость была урезана 8 км/ч, так как электромобиль передвигался по личной проезжей части.
Ocado Technology рассказала, что применяет испытание для обучения логистики и утилитарной возможности развёртывания самоуправляемых авто на базе собственной программы Ocado Смарт Platform (OSP), всеохватывающего решения для предоставления услуг по доставке продуктовыми ретейлерами с применением стандартных супермаркетов и элементарным доступом в сеть интернет. Организация 3 года старается реализовать OSP этим ретейлерам, впрочем о существенном прогрессе в данном деле рассуждать пока рано.
insideevs.com
Система независимого администрирования Selenium спроектирована для нескольких видов автотранспортных средств. Невзирая на её применение, в кабинке электромобиля располагается инструктор. Законодательство Англии требует, чтобы в независимых экспериментальных автотранспортных средствах располагался человек на пример негаданной обстановки.
Опубликовано в рубрике 
